江戸時代の商売には、三井越後屋に代表される呉服を扱う大店(おおだな)から、日用の食品などを籠(かご)に入れて売り歩く棒手振(ぼてふり)といった行商人まで、多種多様な業者があった。これらさまざまな商人たちは江戸時代の『江戸名所図会』などといった挿絵入りの版本などをみるといたるところに描かれており、江戸の商売の様子を知ることができる。このうち、店舗を構えた商人について詳細にまとめたものが『江戸買物独案内(ひとりあんない)』である。刊行されたのは1824年(文政7)のことで、消費者の便をはかるため、江戸のどこにどのような店があるかを記したものである。商品別に配列されており、上・下。飲食之部の三冊からなり、2,622の商品を収録している。
上・下巻には十組問屋に代表される衣類や日用雑貨に関する商店が数多く記されている。また、食に関する商売は飲食之部が独立しているように、高級料亭にあたる料理茶屋から居酒屋まで、さまざまな飲食店が紹介されており、すでにこの時代外食産業が高度に発達していたことをうかがわせる。
村から年貢を取り立てることを財政の基盤としてきた幕府や大名などは、積極的に灌漑用水(かんがい)や河川流路、新田(しんでん)の開発をすすめて生産量の増加をはかった。きめられた年貢を納入したあとの余剰作物を自家消費にとどめていた村では、年貢の一部が金納で認められるようになると、しだいにそれぞれの地域性を生かした江戸向けの商品作物を多く作るようになり、やがてそれらは地域の特産物として広く知られるようにな
江戸から第1番目の宿屋である品川宿(しゅく)(東海道)、千住宿(日光道中・奥州道中)、板橋宿(中山道)、内藤新宿(しんじゅく)(甲州道中)は、江戸の玄関口であった。これらの宿は<江戸四宿(ししゅく)>と称され、しだいに行楽や遊興の地としても知られるようになった。 宿では、公用の物資や人を次の宿まで送る伝馬(でんま)の制が課さられ、参勤交代(さんきんこうたい)の制度化により本陣(ほんじん)・旅籠屋(
江戸と関東一円を結ぶ交通手段には、人馬を使った陸上輸送のほか舟運が重要な役割を果たした。 銚子から出た船は利根川をさかのぼり、関宿から江戸川を下り、小名木川(おなぎがわ)を経て、江戸に到達した。江戸には穀物や木綿、さらに酒・醤油・味醂(みりん)などの醸造品を運び、帰りは日常雑貨や江戸の文化を運んだのである。 一方、荒川の支流の新河岸川(しんかしがわ)は1647年(正保4)、川越藩主松平信綱(のぶつ
